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近幾年,LED技術仍在高速發展,芯片的光效不斷提高,節能率也有了保證。光效和色溫的矛盾不再是應用過程中的主要矛盾,色溫與環境條件是否協調才是關注的重點。
綜合技術條件、氣候條件、當下的環境條件以及人眼的感官,專家提出,LED路燈的色溫應該選擇2800~4200K范圍內。這樣的色溫既不會對光效產生大的影響,也保證了對霧和霾的穿透性,并且適應我國人民的視覺感官。
但是經專家實際測試,雖然理論上在純空氣中黃光比白光透光率要高,但通過測試分析:
就實際道路照明范疇的透光率來說得出的結論很出乎意外的,與人們長期來的習慣性認知相反:
1)晴天的黃光(例如鈉燈)與白光(例如高色溫白光LED燈)兩者之間透光率大小沒有差別和影響:
2)至少一定濃度的云霧天和雨雪天的黃光與白光兩者之間透光率大小也沒有差別和影響:
3)由于視覺誤差或者萬干氣象,使得在晴天往這個極端情況的云霧天和雨雪天的演變過程中,也許可能會出現一些難以解釋的偶然例外。
上面只是對透光率一個因素進行了分析,至于道路照明到底是白光好還是黃光好,現在還真不好說,因為涉及的因素太廣、太復雜,既有各種各樣的客觀影響因素,又有人的主觀因素,特別是大量個體人的差異。因此,不可能有百分百一致認同的結果。仁者見仁,智者見智。